本田雅阁车型(本田雅阁车型图片)

日系畅销B级车大PK,第九代凯美瑞VS本田雅阁,究竟选谁

而第十一代雅阁整体的情况其实与第九代凯美瑞的情况相差不大，两者在配置水平上并没有太大区别，不过单纯从最低配的入门版本来看，凯美瑞的配置水平依然是略高于雅阁，且价格更加便宜，但从使用的角度来看，笔者仍推荐大家考虑指导价为168万智享版以上的版本，至于插混版本则可以随意选择。

综上所述，从档次上来看，本田雅阁和丰田凯美瑞并没有明显的高低之分，而是各有千秋。消费者在选择时可以根据自己的喜好、需求和预算来决定购买哪款车型。无论是本田雅阁还是丰田凯美瑞，都是值得考虑的优秀车型。

相较于A级车，B级车不仅拥有更宽大的车身，在结构、舒适度方面都要比A级车强出很多，并且B级车也拥有更强的商务属性，是个宜家宜商的好选择。在国内中级车市场，传统日系三强雅阁、凯美瑞、天籁占据着市场主流，尤其是广汽本田雅阁和广汽丰田凯美瑞，可以说是这一细分市场的标杆车型。

本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的

截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。

第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。

这一代雅阁通过合资的形式在国内生产，虽然是1998年的车，但路上还有非常多的保有量，仅这个就十分惊人了，当然，一辆22年的车，是一副非常好的广告名片了。这代雅阁分为美版、日版和欧版3个版本，国产的六代雅阁以美版为基础，并与讴歌TL同平台，车身尺寸比其他版本大一些。

雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。

第一代（1976-1981）就像思域一样，雅阁也诞生了十代，最初的版本是在1976年推出的。它最初是作为三门掀背车发布的，后来在1979年推出了四门轿车。 6升排量通过五速手册输出到车轮，功率达68 hp。 这款轿车配备了更强劲的8升发动机，还配备了动力转向系统。

买雅阁的十大忠告

1、底盘高度：雅阁底盘低，需注意路况避免托底。 悬挂感受：悬挂偏硬，对驾驶舒适性有高要求需留意。 导航使用：部分用户反映导航易卡顿，长途驾驶或出远门需注意。 噪音问题：不论价位，雅阁噪音控制都有问题，高速行驶时尤为明显。 配置选择：最低配车型配置较少，实用功能需额外加装，建议中配或高配车型。

2、车机系统不太好用 如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会发现车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得购买手机支架，用手机导航更加好使。

3、性价比高，油耗低，易于维护，空间宽敞，动力充足。尽管购买雅阁有从众心理的成分，但使用至今，车辆的表现确实不俗，没有让人失望。 配置上，对于老司机来说，部分功能可能并非必需。新车一个月，许多功能还未使用。大屏幕主要用作听歌和倒车影像，车载导航实用性不高。

20万级B级车大PK,别克君越和本田雅阁谁更值得入手?

在便利化配置方面，别克君越比雅阁多了电动后备箱、全车无钥匙进入、后排隐私玻璃和外后视镜自动防眩目这些实用功能，而本田雅阁的亮点仅有主动闭合式进气格栅，可以有效帮助发动机升温至最佳温度。不过，考虑大部分用户的使用场景，别克君越显然更注重实用性。

动力方面，新款别克君越分别提供5T和0T两种动力可选，其中最入门的5T版本最大功率做到了180马力，匹配CVT变速箱；0T版本则加入了48V轻混系统，最大功率做到了237马力，峰值扭矩为350N·m，与之匹配的是9AT变速箱，WLTC工况下综合油耗最低为59L/100km。

操控方面，别克君越的驾驶感受是偏向中庸的风格，这一点和大多数的美系车型一样，比较注重驾驶舒适度而忽略了驾驶乐趣，因此驾驶过程中我们很难获得到路面信息的反馈，也没有人与车沟通的感觉，更适合拿来长途驾驶，日常代步会让人觉得有些沉闷。

车身尺寸方面，无论是长宽高，还是轴距，别克君越和本田雅阁都要比同级车大不少，但由于别克君越属于B+级车，所以侧面视觉效果更为修长。这样的好处很明显，那就是车内的乘坐空间更大了。得益于更大的车身尺寸，君越在业内也就拥有了“宜商宜家”的好口碑。

要知道，许多90后的年轻消费者都要奔三了，其中大多数恐怕都已经结婚生子，他们承担着家庭的责任和事业的压力，自然希望爱车能够是一位“全能选手”，而广汽本田雅阁e：PHEV比起别克君越，笃定是更适合他们的选择。【本文来自易车号作者小强说说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

本田雅阁280是什么车型

1、轿车车型。本田雅阁280是一款轿车，所以是轿车车型。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。

2、最后来看动力，目前帕萨特依旧是4T发动机、0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。

3、以下是广州本田雅阁第八代 4L 豪华版的详细参数和配置信息：车型名：第八代雅阁 4L EXL Navi 车身结构：三厢轿车，豪华级别提升至豪华型 引擎性能：直列四缸16气门/i-VTEC DOHC，标准变速器为自动 5档，排量达到2354 cc，气门数为16。

4、雅阁是本田汽车旗下的一款中型轿车，自1976年推出以来已历经多代迭代，在全球市场尤其是中国市场拥有较高知名度和保有量，是家用及商务场景中备受青睐的车型之一。

实拍全新本田雅阁,入门就有192马力,不到18万起

1、硬件方面，全新一代本田雅阁依旧搭载5T发动机，坐拥141kW（192Ps）的最大功率和260N·m的最大扭矩，传动系统部分，与之匹配CVT无级变速箱。将其开起来，动力输出还是比较轻快迅速的，深踩油门能够感受到明显的推背感。而且CVT无级变速箱的换挡逻辑和换挡平顺性均挑不出硬伤，市区行驶很是轻松。

2、025款本田雅阁在驻马店的价格会因车型配置不同而有所差异。一般来说，其入门级车型价格可能在18万左右起。但这只是一个大致范围，实际价格会受到多种因素影响。首先是配置方面，不同配置的雅阁在功能、内饰材质等方面有区别，比如是否有全景天窗、智能驾驶辅助系统等，这些都会使价格产生波动。

3、大致来说，入门级的本田雅阁轿车价格可能在15万元左右起。这一价位的车型能满足基本的日常使用需求，配置上会有一些基础的安全和舒适配置。而中配车型价格大概在18万到22万元区间，这类车型在配置上会更加丰富，比如可能会增加一些智能互联功能、升级内饰材质等。

4、在大家最关心的动力方面，全新本田雅阁将采用纯油、混动、插混三种动力组合。其中纯油版，将搭载一台5T发动机，最大输出192马力，可以轻松满足日常使用。混动版本将搭载本田汽车最新的iMMD油电混合动力。插混版本搭载的是0L+电机的组合，其中纯电版本的续航为82公里。