十一代思域价格及图片/十一代思域概念图

第十一代思域HATCHBACK太原区域上市会

023年1月7日，东风本田在太原印象城举办第十一代思域HATCHBACK太原区域上市会。思域品牌历史与传承：思域自1972年诞生以来，历经50年发展、11代车型进化，始终以挑战精神为核心，为全球超2700万用户提供超越时代的驾驶体验。

在12月20日晚，东风Honda于上海国际电竞中心举办了“混·燃天成CIVIC品牌之夜”，第十一代思域HATCHBACK版车型正式上市，售价区间为159-199万元。同时，备受期待的思域TYPE R车型也正式亮相，并以原装进口模式在东风本田渠道销售，售价为42万元。

月20日，东风Honda“混·燃天成CIVIC品牌之夜”在上海举行，第十一代思域HATCHBACK正式上市，售价159万元—199万元，CIVIC TYPE R同步亮相，售价400万元。

第十一代本田思域长这样,看完新车外观,我承认第十代确实很香!

看到外观，很明显，第十一代思域采用了与现款思域完全不同的设计风格。有人说十一代思域是宝马3系与雅阁的结合体，对于这种说法我是不太敢苟同的。不过，第十一代思域相比较十代思域确实有种“返璞归真”的感觉。毕竟，新车在很多细节之处其实都有种小号雅阁的感觉，整个模样也变得中规中矩了起来。

0代思域的运动外观成“绝唱”？想当年10代思域出现后，外界对这款车的运动外观评价非常高，冲击力十足的前脸、两侧上扬的大灯组，棱角分明的整车设计也是别具个性。

近日，本田对外公布了第十一代思域的预告图，这一次上线的是传统的三厢版车型。看完这个预告图，坦白说，笔者真的有点失望，这一次迭代升级并没有十代思域那种惊艳感，反而处处透露着一股子平庸之气，如果不是它的名字叫思域，你很难相信，这就是所谓的十一代思域，更无法将它跟现款车型联系在一起。

作为一款极具话题性的A+级轿车，第十代思域自2016年上市以来，凭借运动化、个性化的造型设计，以及出色的运动调教，成为众多本田粉丝口中的“神车”。

为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?

1、第十一代思域e：HEV在发动机与功率184马力（可媲美纯电动车）的驱动电机结合之下，既有39L的超低百公里油耗，又有极佳的驾控性能，这或许就是东风Honda敢自称“强电智混”的原因。

思域带你上山,国内“秋名山”之行

1、第十一代思域在安吉天荒坪（国内“秋名山”）的试驾表现优异，展现了动力、油耗和底盘稳定性方面的硬实力。试驾地点与背景本次试驾活动跟随本田思域“狂飙C位客”来到浙江安吉天荒坪，因其山路弯道险峻被称为国内“秋名山”，同时也是电影《十面埋伏》竹林戏的取景地。蜿蜒的山路为测试车辆操控性能提供了理想场景。

2、白云天路全长18公里，拥有318处险要弯道，因高难度路况和险要地势，被称为“中原秋名山”。这里是展现思域家族卓越运动基因和高能驾驶乐趣的绝佳舞台。“C位客”的猎弯体验与田园野趣在白云天路的猎弯旅途中，“C位客”们穿梭于云海与山峦间，领略思域的运动魅力，体验人车合一的驾驭快感。

3、这次试驾地点在洛阳白云山，白云天路全长18公里，全程拥有318处险要弯道，因高难度路况和险要地势，被称为“中原秋名山”，小编开着这台第十一代思域2023款HATCHBACK 0L e：HEV车型，究竟能不能全身而退呢？动态试驾之前，咱们简单聊聊这台车的外观。外观方面最大的亮点，无疑是掀背的造型。

4、白云天路全长18公里，全程拥有318处险要弯道，因高难度路况和险要地势，被称为“中原秋名山”，是展现思域家族卓越运动基因和高能驾驶乐趣的绝佳舞台。在这段热血澎湃的猎弯旅途，“C位客”们穿梭于茫茫云海与磅礴山峦，尽情领略思域与生俱来的运动魅力，在一众弯道下体验人车合一的爽快驾驭。

5、当然，思域的魅力不会只流于表面，这个品牌的基因里带着运动的血液。根据指引，我们从杭州出发来到安吉，这里有着号称“中国秋名山”之称的天荒秤，18公里山路沿山体盘旋上升，风景奇绝俊秀，大溪峡谷与悬崖深壑错落有致，令人步步惊心却又心旷神怡。跑山，一看动力，二讲底盘。

6、如今这对兄弟都加装上了双擎心脏，早已告别了秋名山，驶进了城市的车流中。