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全网最精打细算保时捷911必配清单,只需一台宝马X1?

同样的，我们也永远爱最新的911（第八代911，代号：992）。 负责高举跑车和赛车传统旗帜的911，是保时捷品牌精神的「祠堂」（洋气点也可以叫「圣殿」）。 也是品牌最核心、纯粹的量产产品。 「最好的911永远是最新的911，更好的911永远是下一代的911」。

宝马X1怎么样值得买吗?为什么说宝马x1丢人?

很多人觉得宝马X1不算好车，主要源于经济能力限制导致的心理补偿、对入门级车型的认知偏差、网络跟风言论的影响以及不同消费群体的需求差异。以下为具体分析：经济能力限制与心理补偿：部分人因自身经济条件无法负担宝马X1，便通过贬低该车型来获得心理平衡。

宝马X1的质量是非常可靠的，在同级别车中质量属于中上层水平。较大的质量问题是刹车异响问题。 宝马X1的外观和内饰都比现在的3系时尚很多，而且价格更低。它和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎一样，但X1的价格更低。

宝马X1的质量整体来说是可靠的，但也会存在一些通病。宝马X1作为宝马的一款入门级SUV，其品牌影响力和产品质量都是有一定保证的。在制造工艺和材料选用上，宝马都维持了较高标准。然而，任何一款车都难以避免地会存在一些通病或者小问题。

宝马X1有其独特的优缺点。优点方面，品牌影响力较大，宝马的品牌形象深入人心，能带来一定的面子效应。操控性能不错，底盘扎实，转向精准，驾驶起来比较有乐趣。空间表现相对同级别车型有优势，后排乘坐空间较为宽敞，后备箱储物能力也能满足日常出行和家庭使用。

追求实用性的人不会选择花费20多万购买X1，但那些选择X1的人更看重宝马的品牌价值。有些人可能还会关心“开BBA是否是一种敏感的耻辱”这种说法，但当你开着宝马X1出门时，那些势利的人会酸你，认为开宝马X1很丢人。

宝马X1对于一般人来说，养车成本有一定压力，但也并非完全养不起，是否值得买取决于个人需求和经济状况。一方面，宝马X1的养车成本包括多个方面。保险费用因车型、个人驾驶记录等因素有所不同，一般每年几千元。保养方面，按照宝马的保养周期，每次保养费用几百到上千元不等。

对比奔驰GLB,车主为什么没选择宝马X1、凯迪拉克XT4?

可能很多人对这一轴距没有概念，说几个数据大家就明白了，宝马X1的轴距为2780mm，凯迪拉克XT4的轴距为2779mm，和奔驰GLB的轴距差了不少。即便是以大空间、高性价比7座SUV闻名的广汽三菱欧蓝德的轴距也才2670mm，所以奔驰GLB的空间优势是非常明显的。

若追求更高档次感，奔驰GLB是比宝马X1更优的选择，其品牌溢价、智能驾驶配置、内饰氛围及设计语言均展现出更强的豪华属性；若预算有限且注重科技配置，凯迪拉克XT4则以性价比和智能化形成差异化竞争。

动力性能 凯迪拉克XT4：搭载0T发动机，拥有241马力的强大动力，且配备闭缸技术，能在保证性能的同时降低油耗。综合工况油耗仅为2L/100km，显示出其出色的燃油经济性。宝马X1：虽然也搭载0T发动机，但最大功率仅为192马力，相比之下动力稍显不足。同时，其油耗表现也略高于XT4。

男,25岁,适合开宝马x1吗?会不会显得有点丢人啊,都有x6了?可是x6买不...

综上所述，25岁男性开宝马X1并不会显得丢人。在选择车辆时，应更多考虑个人喜好、经济实力以及社交需求，而不是盲目追求更高档次的车型。

买X6或350四驱 X1 宝马入门产品，偷工减料，不能越野的越野车，高配不如Q5，低配不如新胜达优点是全景天窗和宝马标志。X6 最成功的跨界车，宽大舒适动力强，商务家用都合适，倾向于个人驾驶。缺点是配件昂贵，非常规配件订货周期长，养护费用高。

在宝马的入门SUV里，想要实用性，那X1是个很好的选择。20万出头的价格，块头够大，空间甚至比X3还要大。可以说面子、空间都能买到了。所以X1的销量也一直不错。全新宝马X1 而宝马X2基本可以看成是X1的反义词，价格上倒是差不多，但X2的空间却要比X1小了不止一圈。