【成品油价格调整,成品油价格调整对渔业补助资金管理办法】

92号汽油刚涨就跌?11月24日调价,现在加油还是再等等?

1、号汽油价格调整存在阶段性波动，11月24日调价后是否加油需结合当前时间节点与市场趋势判断，若处于调价前可根据预判选择，调价后则需关注后续周期走势。国内油价调整机制与周期 国内成品油价格调整遵循“十个工作日一调”原则，调价窗口通常根据国际油价变化率（超过±4%或±8%等阈值）触发。

2、近期，92号汽油的价格已经跌破9元/升，而本周期内，95号汽油的价格也接近9元/升的底部。这表明，随着油价的连续下跌，车主们的加油成本正在逐步降低。油价调整时间 本周期油价调整的具体时间将在下周二（7月26日）晚上。因此，车主们可以计划在这个时间点之后加油，以享受更加优惠的油价。

3、今晚24时油价下跌落实后，将实现2020年“第五次油价下跌”，如若按一般私家车以一箱油50升计算，按照此下跌幅度计算，加满一箱容量在50L的92号汽油，车主将可省6元左右。如加上今年前20次油价调整互抵后，车主可省95元左右了。

油价根据什么调整的

1、中国油价调整主要依据国际原油价格波动，结合国内现行定价机制，通过“十个工作日一调”的周期进行动态调整，同时设置价格调控上下限以稳定市场。核心依据：国际原油价格波动国内成品油价格与国际原油市场直接挂钩，具体以调价前10个工作日的国际原油平均价格为基准。

2、原油及成品油储存量原油和成品油的库存水平对油价具有调节作用。若主要产油国或消费国的库存量较高，说明市场供应充足，油价可能承压下行；若库存量持续下降，尤其是战略储备减少，市场会预期供应趋紧，从而推高油价。例如，美国原油库存数据常被视为国际油价波动的风向标。

3、国内油价调整主要依据国际市场原油价格波动、国内定价机制规则以及其他综合因素。国际市场原油价格波动是重要因素。以过去10个工作日国际市场主要原油品种（布伦特、迪拜、米纳斯）的加权平均价格（权重4：3：3）为跟踪指标，计算价格变动幅度。

4、我国国内的油价原本是每22个工作日调整一次，但从2013年开始改为每10个工作日根据国际油价变动调整一次。然而，起初国内油价的涨幅并不完全与国际油价挂钩。无论国际油价如何波动，国内的汽油和柴油价格都在一个固定的范围内调整，上下浮动幅度并不大。

5、点击顶部【调价日期】选项；进入调价周期界面，查看当前计价周期的起止时间、剩余天数及预计调整幅度。周期调整的例外情况当国际油价剧烈波动时，国家发改委可能根据宏观调控需要暂停或延迟调价。例如，当国际油价高于130美元/桶或低于40美元/桶时，国内油价原则上不提或少提。

成品油价格调整或搁浅

据多家机构预测，10月30日24时开启的国内成品油调价窗口，本轮调价将迎来搁浅。以当前国际油价水平测算，调价窗口开启当天，对应油价调整幅度不足50元/吨。根据《石油价格管理办法》，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

近期价格调整情况2025年7月1日调整：自2025年7月1日24时起，浙江省汽、柴油（标准品）价格每吨分别提高235元和225元。非标准品汽、柴油最高零售价格按国家规定的品质比率相应调整。此次调价基于国际市场油价波动及国内成品油价格机制测算结果。

025年10月13日国内成品油调价窗口因国际油价大跌、调价幅度未达阈值及政策调控等因素最终搁浅，92号汽油价格维持在6元区间波动。

根据公开信息，2025年9月24日国内成品油价格完成第19轮调整窗口，此次调整中油价“上涨失败”，即未达到上调标准，也未进行下调，最终以“搁浅”收尾。这意味着当日92号汽油的零售价格与上一调整周期（7月至8月连续下跌后的价格）保持一致，消费者加油成本未发生变动。

成品油价迎来今年首次下调

1、022年4月15日24时起，国内成品油价格迎来今年首次下调，汽、柴油每吨分别降低545元和530元。具体影响及背景分析如下：对消费者的影响 私家车费用减少：92#汽油每升下调0.43元，0#柴油每升下调0.45元。以油箱容量50L的普通私家车为例，加满一箱油将少花25元左右。

2、油价或迎今年首次下跌，预计重回“8元时代”调价时间与背景：4月15日24时，国内成品油零售价调价窗口将开启。根据国内成品油定价规定，价格调整与前10个工作日国际油价均值挂钩。近期国际油价波动显著，为本次调价提供了背景。

3、024年11月6日24时，国内油价将迎来11月首次调整，预计汽、柴油价格下跌145元/吨，折合每升下降0.11—0.13元。调整背景与统计周期本次调整统计周期已走过7个工作日，跌幅持续扩大，远超50元/吨的下调红线。

4、025年10月14日中国油价（汽油、柴油）因10月13日24时的调价而出现下调，具体情况如下：调价背景与机制 国家发展改革委10月13日发布消息，根据现行成品油价格机制，因国际市场油价波动运行，自10月13日24时起调整国内油价。

新一轮国内成品油零售价会在何时调整?此次会跌还是继续上涨?

新一轮国内成品油零售价调整时间为3月17日24时。此次调整中，0号柴油涨进“8元时代”，92号汽油涨进“9元时代”，全国加油站零售油价再创新高，因此本轮调整为上涨。国内油价调整机制与国际原油价格联动，但设置了“地板价”（40美元/桶）和“天花板价”（130美元/桶）。

未来油价短期或小幅上涨，中长期呈下行趋势，但大幅下降可能性较低。短期油价走势 当前国内新一轮成品油调价窗口将于11月10日24时开启，尽管近期国际油价下跌使周期涨幅收窄，但截至统计末期，涨幅仍超50元/吨的上调红线，预计92号汽油每升将上涨0.09 - 0.12元。

综上，8月9日24时的油价调整大概率上涨，消费者需提前做好成本上升的准备。

本轮调整窗口时间根据公开信息，2025年11月10日24时（今晚12点）将开启本轮油价调整窗口。此次调整的计价周期自10月28日起，至11月10日结束，共计10个工作日。计价周期内，国际原油市场价格波动会直接影响国内成品油调价幅度，最终调整结果以国家发改委公布的官方数据为准。

国内下一轮成品油调价或将下跌，最新预计降幅扩大至190元/吨，较调价红线超出较多，完全符合下调标准，调价呈现下跌的概率大大增加。调价时间：按照我国2023年成品油调价时间安排表，下一次油价调整将于1月17日24时开启，届时将迎来新年以来的第二轮调价，汽柴油价格会发生新变化。

025年7月1日24时起，国内油价迎来年内第13次调整，此次为上涨。具体调整情况如下：调整幅度汽、柴油价格（标准品）每吨分别上调235元和225元。折合升价后，汽油涨幅约0.18-0.20元/升，柴油涨幅约0.17-0.19元/升。