新款荣威i6增配(荣威i6中配)

更名为荣威i6MAX,1.5T直喷动力提升,外观造型与插电混动版一致

1、直接更名为荣威i6MAX，类似荣威RX5MAX的思路，当然如此一来也就说明现销款i6不会退出销售舞台，而是连同MAX版同时参与市场竞争。

2、以下是荣威i6 MAX插电混动版的外观图片：动力性能 在动力方面，荣威i6 MAX插电混动版采用了5T涡轮增压发动机，并搭配了驱动电机组成的插电混动系统。这一动力组合使得新车在性能上有了显著提升。其中，发动机的最大功率为169马力，驱动电机的最大功率为136马力。

3、在动力方面，荣威i6 MAX将提供燃油和插混两种动力总成供消费者选择。其中，燃油版车型搭载了5T四缸发动机，最大功率达到127kW，动力表现强劲。而插混版车型则搭载由5T发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率为124kW，电动机最大功率为100kW。

荣威i6怎么样毛病多不,荣威i6的最大缺点

除了变速箱故障外，也有车主反映荣威i6存在其他多种故障和问题。例如，有车主表示车辆打火没反应，或者变速箱存在异响，还有车主提到车辆的隔音效果较差，动力稍弱等。这些故障和问题可能会影响车主的日常使用体验和车辆的安全性。

荣威i6的通病主要包括以下几点：发动机噪音明显：在使用过程中，发动机的噪音可能会较为显著，对驾驶体验产生一定影响。悬挂系统偏硬：悬挂系统的调校使得乘坐舒适性不尽如人意，可能会让乘客感受到较为颠簸的乘坐体验。车身装饰松动：部分用户反映存在车身装饰件松动的情况，这可能是制造工艺上的瑕疵导致的。

变速箱可靠性差 荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显，另外一点就是变速箱的换挡转速过高，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一。

油耗是长期使用成本的重要部分。荣威i6在不同驾驶风格和路况下油耗不同。温柔驾驶、避免急加速急刹车，油耗会相对较低。经常在拥堵市区行驶，油耗可能会偏高。提前了解其大致油耗范围，比如综合油耗在多少左右，高速油耗和市区油耗的差异等，能更好地规划养车成本。如果油耗过高，可能会增加经济负担。

缺点：隔音稍微差点吧 外观：为最满意之一，非常漂亮而且时尚，灵动有形，不失霸气，回头率很高，非常适合我们年轻人哈哈 内饰：内饰极具人性化，中控设计合理，真皮座椅很舒适。

缺点：没有什么大的的缺点，无非就是每个人的眼光不一样。这边整体还是很满意的 外观：外观秒杀一切，设计年轻化。张扬又不失稳重 内饰：内饰布局设计比较用心，很符合现在时代的布局设计，很好看很有层次感 空间：空间是没有问题的。

荣威i6有几款

荣威i6系列中未明确提及“黑标”具体车型，但结合配置与性价比，以下三款车型值得推荐：荣威i6 MAX 16T自动互联智享版（138万元）该车型配备4英寸高清触控大屏与斑马智行VENUS车机系统，支持语音交互、在线导航及远程控制功能，科技属性突出。

日前，上汽荣威i6 MAX正式上市，此次新车共推出了七款车型可供选择，其中燃油版四款车型，指导价为98万元-158万元，插电混动版有三款车型，补贴后售价为168万元-168万元。

月16日晚间，荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价98万-168万元，补贴后爽酷惊喜价68万-138万元。其中荣威i6 MAX推出4款车型，整体售价98万-158万，PHEV版本有3款车型，整体售价168万-168万。

荣威i6 车型：荣威i6 2018款/2017款 6T 手动豪华版价格：指导价均为48万荣威i6作为上汽荣威的一款重要车型，其6T手动豪华版在市场上具有一定的竞争力，价格相对稳定。

荣威i6是荣威推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是6L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机，其中，6L发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为158牛米，5T发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米。

荣威i6 MAX刚刚上市，售价从98万-158万。价格上跨度不大，车款也只有四款。而且有个有意思的现象：这四款车里，有两款是“智驾”版。其实就是带有驾驶辅助系统和主动安全系统的车型。在这个价位，常见操作要么是标配但功能少，要么是武装到牙齿但只有顶配有。