吉普自由光变速箱(吉普自由光变速箱油用什么型号的油)

吉普自由光2017变速箱故障

不好。质量问题是国产Jeep自由光缺点中最严重的。自由光现在最严重的问题就是机油燃烧。还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。

二手车市场表现当前部分2017款自由光0L优越版二手车售价约28万元，价格明显低于市场均价，对预算有限的用户具有吸引力。但需注意，二手车为非标品，价格受车况、配置改装、维修记录等因素影响较大，实际成交价可能存在波动。

从车志旺的投诉来看，这两款车型的主要投诉原因是烧机油。那年烧油的问题非常严重。日系车基本都是烧油的，这也是当年国产jeep自由光故障率很高的原因，但是现在不一样了。2019自由光有什么毛病 2019款jeep/这款发动机排量0T，是jeep八大黑科技的集合。传动系统匹配9AT变速箱，换挡非常平顺。

其他考虑因素 刹车与噪音：2016款自由光存在一些刹车问题和噪音问题，过弯时倾侧也较为明显，这些可能是需要考虑的缺点。个人喜好：除了以上客观因素外，个人的喜好也是选择车型的重要因素。

jeep自由光可用什么变速箱油

Jeep自由光可选用原厂或变速箱厂家推荐的采埃孚9HP1和嘉实多1号变速箱油。以下是关于这两款变速箱油的详细介绍：采埃孚9HP1变速箱油：这款变速箱油与Jeep自由光的变速箱精准匹配，能够为变速箱提供良好的润滑和散热性能。在更换变速箱油时，如果选择重力换油的方式，大概需要5升变速箱油；若使用循环机换油，则需要12升。

Jeep自由光推荐使用原厂专用SAE 0W-20全合成机油，加注量约6L，具体需结合车型年份、发动机类型调整。

可以考虑采埃孚变速箱油和嘉实多变速箱油。对于自由光车型的变速箱油选择，建议使用原厂或者变速箱厂家推荐的波箱油。变速箱油的更换时间通常在每8到10万公里进行一次，这样可以保证变速箱正常运行，避免油道堵塞和阀体损坏等问题。在选择变速箱油时，可以考虑采埃孚变速箱油和嘉实多变速箱油。

这款车的变速箱采用9HP48型号，即9速变速箱。在进行变速箱油更换时，选择正确的更换方法和所需油量至关重要。常规换油结合重力方法需要4升以上变速箱油，而使用循环机则需12升。建议每两年或每6万公里更换一次自动变速器油，以保持其良好状态。定期检查是维护变速器健康的关键。

自由光是Jeep品牌旗下的一款SUV车型，其通用配件主要分为以下几类： 动力系统配件发动机相关：部分发动机部件（如火花塞、空气滤清器、机油滤芯）可能与Jeep其他车型（如指南者、牧马人）或同平台车型（如菲亚特/克莱斯勒部分车型）通用。变速箱：9速自动变速箱（如ZF 9HP系列）与大切诺基等车型共享。

辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。以JEEP自由光2021款为例，其车身尺寸是：长4669毫米、宽1865毫米、高1691毫米，轴距为2707毫米。JEEP自由光2021款搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

jeep自由光2.4l起步很慢

1、Jeep自由光4L车型起步较慢的现象，通常与以下几个核心因素相关，需结合机械原理和实际驾驶场景分析：动力系统匹配特性 4L自然吸气发动机（最大功率约177马力）配合9AT变速箱，低转速区间（1500rpm以下）扭矩输出偏弱。

2、jeep自由光加速测试时的转速表现 Freelight4L在百公里加速测试时，即使关闭esc，发动机转速也可以提高到3000rpm左右，轮胎也不会空转。虽然车头略微抬起，但作为SUV操控很好。jeep自由光起步阶段如何 自由光4L起步加速瞬间达到0.649G，加速过程平稳。

3、总结来说，0L的自由光也并不能说是开不快的车，只是它的提速过程比较慢，会让人很着急。即便上不了9挡，第8挡也可以让发动机保持在一个比较合理的经济转速上。深踩油门的话，转速提升之后其实动力也不弱，但变速箱降挡比较慢，一定程度上会影响驾驶的流程性和舒适性。

4、自由光4L车型在维修方面确实存在一些常见问题，以下是具体分析：发动机设计缺陷 MultiAir电磁阀故障：该技术通过电磁阀控制气门升程，但阀体易被油泥堵塞，导致怠速抖动、动力下降。需定期清洗（每3万公里），更换原厂阀体费用约1500-2000元。

5、进一步增强了越野性能，提升了车辆的通过性和稳定性。噪音问题：虽然发动机声音较为明显，但整体来看，并不会对驾驶体验造成太大影响。且对于追求稳定性和实用性的用户来说，这一点是可以接受的。综上所述，Jeep自由光4的动力表现足够日常使用，且对于长途旅行等场景也能满足需求。

6、发动机故障问题自由光4L发动机存在较为严重的故障隐患。部分车主反馈，车辆在行驶过程中（如过红绿灯时）会突然熄火且无法重新启动，拆解后发现发动机内部状况较差，大修费用高昂。

国产自由光变速箱升挡问题

第一种可能，变速箱离合器泄压，但是您的车子是新车，这种可能性不大，泄压一般都是跑了五万以上才容易出现的问题，所以现在可以排除这个可能性。第二种可能性，变速箱电脑问题，变速箱电脑数据不对，不能让变速箱正常升档，百分之百就是这块的问题了。

变速箱匹配问题 ZF 9AT变速箱顿挫：低速挡位（2-3挡）换挡逻辑混乱，需频繁升级TCU程序。阀体损坏率较高（维修费用5000+），且需专用设备重置自适应值。电子系统复杂性 全车CAN总线架构：一个模块故障（如TIPM保险盒）可能导致全车电子瘫痪，诊断需用WItech专检设备，普通修理厂难以处理。

如果平地上，松开刹车，车辆没有爬行这就说明变速箱或刹车系统有问题了。车未停稳时，不要挂入相反档位和P档，这会对自动变速箱造成严重损坏。

不过，也有可能是变速箱进入保护模式，出现了故障。有车主反馈自由光突然转速5000多且速度提不上去的情况，经分析是变速箱出问题导致进入保护模式。你可以先熄火重新启动车辆试试。

自由光4车型确实存在维修方面的问题，主要体现在发动机、变速箱故障以及售后服务质量不佳等方面。发动机故障问题自由光4L发动机存在较为严重的故障隐患。部分车主反馈，车辆在行驶过程中（如过红绿灯时）会突然熄火且无法重新启动，拆解后发现发动机内部状况较差，大修费用高昂。

自由光的发动机是进口还是国产

吉普自由光的发动机是哪里产的吉普自由光哪个国家生产的吉普自由光发动机产地是中国，其是国产发动机，只不过用了国外的技术，有0L、0T两种排量，发动机最大功率为195kw，最大马力为265ps，最大扭矩为400nm。

动力性能方面，进口Jeep自由光通常搭载更为强劲的发动机，能够提供更出色的加速性能和更高的最高速度。相比之下，国产Jeep自由光的动力性能可能会有所减弱，但依然能够满足日常使用需求。此外，进口车型在售后服务方面也更有保障，因为进口车享有更为完善的保修政策和服务网络。

根据查询自由光官网得知，自由光的上市时间为2015年11月，是第一批，第一批发动机和变速箱都是进口的，第二批变速箱是进口的。

吉普自由光搭载的发动机源于中国，但得益于引进的国外先进技术，性能卓越。它提供0L和0T两种动力选择，最大功率达到195kw，最大马力为265ps，最大扭矩更是达到了400nm，足以满足大部分消费者的动力需求。作为一款中型SUV，自由光在市场上的表现不俗，其国产发动机凭借先进的技术赢得了消费者的信赖。

吉普自由光变速箱出现故障码过一会儿又自己消失了

吉普自由光变速箱出现故障码，过一会儿又自己消失了，这可能是由几种原因导致的。变速器电脑中的故障码可能是被误开启，属于偶发故障。这种情况下，重启车子后故障码会更新消失，对车子没有危害。比如，在急加速时，变速箱油压力可能会瞬间超出正常值，异常油压被检测到后就会弹出故障码。

你这种问题我遇到过很多，出现故障后仪表品提示变速箱故障维修的 字样，如果你的车子问题不严重，是可以通过从启车辆或者自动消失这个提示。但是这个提示肯定是有原因的，变速箱电脑读取变速箱内部数据不正常才会报警。

故障提示的原因 变速箱电脑程序问题：变速箱的电脑系统可能出现故障，导致错误地发送维修提示。变速箱油问题：变速箱油未及时更换，或者油质出现问题，也可能引发变速箱故障提示。变速箱内部损坏：变速箱内部的传动机构、电磁阀等部件可能出现损坏，导致变速箱无法正常工作。

这个是变速箱电脑读取变速箱数据的时候，发现有异常，继而把故障指令发送到仪表盘告知车主，出现这种提示以后就需要去修理厂或者是售后检查了，读取变速箱内哪个部分有问题，变速箱电脑会自动记录数据的。自由光变速箱讲解 关于这个ZF9速变速箱的常见问题，可以看上面的这个链接，说的比较详细。